減速機是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。齒輪減速器是減速電機和大型減速機的結合。無須聯軸器和適配器，結構緊湊。負載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般斜齒輪減速機高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。

由于受國際國內大環境的影響，減速機行業也受到相當程度的波及。反應較明顯的在11月份以后，這個工業產業的經濟指標都有所下降，波及到減速機行業企業侯，從企業了解的情況看，今年10月份以來，訂單減少，與往年同期相比減少了30%。這在每個企業中得表現形勢不一，受到的影響程度也各不相同，其中主要有兩種大體的情況： 一種是影響較小的企業，一種是影響較大的企業。 

減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。 

硬齒面減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。硬齒面減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩，適用于高速軸轉速不大于1500轉達/分，齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒，工作環境溫度為-40℃—45℃的環境中。

我國的齒輪減速器行業在前幾年中不斷的引進消化、吸收國外先進的減速機生產技術，經過了一段時間的研制開發和試制后，相應的產品技術已成熟，如硬齒面齒輪減速機四大系列產品等，產品水平可以與國外同類產品可進行抗衡，并且還可以充分利用價格上的優勢，讓市場份額不斷擴大，逐漸成為新的增長點。